Avustralya'da Unutulmaz Yarış

Yazmak için bundan zor bir yarış olamazdı herhalde. Öyle ki, hangi atağa, hangi geçişe, hangi kazaya yer verseniz mutlaka gözden kaçıracağınız bir nokta olacaktı. Formula 1’in son zamanlardaki en heyecan verici yarışına tanık oldu tüm dünyada ekran başına geçenler ve daha büyük heyecanı yerinde yaşayan, Avustralya’da tribünde olanlar.

BAHREYN'İ HİÇ ARATMADI !

Bahreyn’deki heyecan seviyesi oldukça düşük, geçişlerin hatta atakların yok denecek kadar az olduğu rezalet bir yarıştan sonra Avustralya her zamanki heyecanının üzerine biraz daha koyarak Formula 1’e gönül verenleri mest etti !

İlk yarışdaki sıkıcı durum Bahyren’in pist özelliklerinden dolayı oraya mı özgüydü, yoksa söylendiği gibi değişen kuralların etkisi miydi bilinmez ama Avustralya’da hemen herkes daha iyi bir yarış izleneceği konusunda hemfikirdi.

Şampiyonluğun en büyük adaylarından Ferrari ve Mc Laren’ın ve pilotlarının arkasında gösterilen Red Bull ve Vettel, ilk yarışta olduğu gibi pole pozisyonunun sahibi olmuştu. Takımlar bazında da “devler”e nazire yaparcasına  aynı takımdan Webber 2. sırayı kapmıştı. Yarışa, 3. Alonso, 4. Button, 5. Masa başlayacak, sıralama turlarında 2. turda elenerek hayal kırıklığı yaratan Hamilton ise 11. sırada başlayacaktı.

Zaten halihazırda sürekli geçişlerin ve atakların yaşandığı Avustralya’da işin içine bir de yağmur eklenince, ufukta olaylı geçecek bir yarış belirmişti. Nitekim öyle de oldu.

OLAYLI START

Startta çok iyi çıkış yapan Massa, bir anda Alonso ve Webber’i geçerek 2. sıraya yükselirken, Button’la temas yaşayan Alonso spin atarak en arka sıraya düştü. Spin atarken çarptığı ve kanadını kırdığı M. Schumacher pite girdi ve o da en gerilere düştü. Çok iyi start alan diğer isim Kubica ise 5 sıra birden yükselirken Hamilton da 7. sıraya yerleşti.

Kobayashi ile Buemi’nin sert çarpışmasından sonra piste giren güvenlik aracının 5. tur itibariyle içeri girmesi yarışı tekrardan başlattı ve Webber’e anında atak yapan Kubica, yarış boyunca iyi bir derece için savaşacağını gösterdi. Arka tarafta kalan Alonso ile Schumacher ise zayıf rakiplerini birer birer geçerek üst sıralara tırmanıyordu. Bu sıralarda Hamilton ise takım arkadaşını geçti ve Webber’in de Massa’yı geçmesiyle Red Bul’lar ilk 2 sıraya yerleşti.

PİST KURUYUNCA

Yağmurun ıslattığı zeminin yavaş yavaş kurumasıyla birlikte sert lastiklere ilk geçen Button oldu ve bunun avantajını kullanmaya başladı. En hızlı turları atmaya başlayan ve diğer pilotların da pite girmesiyle öne fırlayan Button, pite girmeyen Vettel’in ardından 2. sıraya yerleşti. Pitlerden yararlanan diğer isim Rosberg, 4. lüğe yükselirken Massa 5, Webber 6. sırada yer aldı. Alonso ise müthiş atakları sayesinde 8. iğe kadar çıktı.

MASSA-WEBBER-HAMILTON-ALONSO'NUN ENFES SAVAŞI !

Start-finish düzlüğünde Webber, atağıyla Massa’yı geçerken karşı atak yapmaya hazırlanan Massa’yı arkadan sinsice gelen Hamilton geçti, ardından da Webber’i geride bıraktı. Ancak karşı atakta bulunan Webber, Hamilton’a temas edince bu sefer Massa fırsatçılıka eski yerini aldı.

Giderek hızlanan Alonso da Webber’i geçti ve Massa-Hamilton çekişmesine o da 7. sırada katıldı. Hamilton’ın start-finish düzlüğünde bu sefer Massa’yı atak yaparak geçti, karşı atağa kalktığı sırada Massa’ya yaklaşan Alonso pistin ıslak çizgisinde kalınca ve arkasından gelen Webber, Ferrari’lerin 1’er sıra aşağı inmelerine sebep oldu.

KADERSİZ VETTEL !

Orta sıralarda bunca mücadele yaşanırken yarışı tek başına, farkı da giderek açarak götüren Vettel yine otomobilin azizliğine uğradı ve frenlemedeki sıkıntı nedeniyle aracın kontrolünü kaybederek kum havuzuna çakıldı ve ilk yarıştaki şansızlıktan sonra bu sefer yarış dışı kaldı. Böylece yarış liderliğine Button yükselirken 2. Kubica’nın ardından 3. sıradaki pilot, Rosberg’i pistin atak yapılması zor noktasında geçen Hamilton oldu.

Pist kuruduktan sonraki en hızlı isim Hamilton şimdi Kubica’yı zorluyordu. Ancak 2. kez pit-stop yapmak durumunda kalan Hamilton, Rosberg ve Webber’in önüne geçen Massa ve Alonso 3 ve 4 numaraya yükseldiler. 1 kez pite giren ilk 4 sıradaki pilotlar, yarışı uzun süre aynı lastiklerle götürmeye devam etti. Öndeki sıralarını kaybetmemek adına pite girmeyi tercih etmeyeceklerdi. Tabi lastikleri dayandıkları sürece..!

Bu sırada Massa’ya telsiz konuşmasında Kubica’yı geçmek zorunda olduğu, Hamilton’ın yaklaştığı ve Alonso’yla arada 10 saniye kaldığı söyleniyordu. Ancak Massa Kubica’yı zorlayamayacak kadar yavaştı ve takım arkadaşını zorlayan Alonso da Massa’yı geçemeyince arkadan gelen Hamilton, dikiz aynasında yavaş yavaş görülmeye başladı !

WEBBER YİNE BAŞROLDE !

Yarışın son turlarına doğru, Ferrari’lerin arkasına yapışan Hamilton 5 tur boyunca Alonso’yu zorladı ve geçiş için en etkili atağı yaptığı sırada arkadan takip eden Webber, Hamilton’a bir kez daha çarptı ve spin atan Hamilton ile kanadı kırılan Webber için üst sıralar için ümitler tükendi. Yarış boyunca çok iyi mücadele eden ve podyuma çıkabilecek bir performans sergileyen Hamilton, Webber’i hesaba katamamıştı. Son tura girilirken kaza sırasında Rosberg’e geçilen Hamilton 6. sıraya gerilerken. Kanat değişikliği için pite giren Webber 9. oldu.

Arkadaki heyecan bu şekilde sonuçlanırken en önde değişen bir şey olmadı. Kuru zemin lastiğine en erken geçen Button, bunun avantajını ilk turlarda iyi kullandı ve yaklaşık 50 tur aynı lastiklerle yarışmasına rağmen, lastiklerini mükemel kullanarak vce koruyarak yeni takımıyla ilk galibiyetini kazandı.

Kubica yarışa 9. sırada başlamasına rağmen, starttaki iyi çıkışı ve ardından pitstoplar sayesinde yükseldiği sırasını iyi korudu ve 2. oldu. Startta iyi çıkış yapan ancak ardından oldukça yavaş gözüken Massa bir ara çok gerilere düşmesine, Webber ve Hamilton ile savaşıp bu pilotlara geçilmesine rağmen o da diğerlerinin pitstop yapması ile 3. sırada podyuma çıkmayı başardı.

RED BULL'UN ŞANSSIZLIĞI

Alonso ise, Hamilton’ın korkutucu ataklarına Webber’in son vermesiyle son turlardaki baskıdan kurtulup 4. oldu. Hamilton-Webber temasından faydalanan Rosberg 5. olurken Hamilton 6., Webber’i geçen Liuzzi ile Barrichello yarışı 7 ve 8. sırada bitirdiler. Webber’in arkasından son puanı alan isim ise 10.lukla Schumacher oldu. İlk turda kanadı kırılan ve toplamda 3 kez pite girmek zorunda kalan efsane pilot ataklar yapmasına rağmen son sıralardan ancak bu noktaya kadar yükselebildi.

Şampiyonluk yarışında umut veren Red Bull için ise Bahreyn’deki talihsizliklerden sonra kabus dolu bir Pazar oldu. Bir kez daha aracın azizliğine uğrayan Vettel en talihsiz isim olurken Webber'in iyi mücadelesine rağmen yaptığı hatalar yüzünden ilk 2 sırada başlayan Red Bull, Avustralya’dan 2 puanla döndü.

HEYECANLI FORMULA UMUDU

Neresinden bakılırsa bakılsın, Bahreyn’deki sıkıcı yarışı hiç aratmayan bir mücadele izledik. En heyecan verici ve unutulmazlar arasına girebilecek düzeydeki bu yarışın, Formula 1’in geri kalan bölümünde öngörülenin aksine aynı heyecanla devam etmesi, mücadeleci takımlar ve cesur pilotlar sayesinde hala daha olası gözüküyor. Sezonun 3. yarışı olan Malezya Grand Prix'si, 4 Nisan Pazar günü Kuala Lumpur Pisti'nde yapılacak.

PUAN DURUMU :

Pilotlar Klasmanı

1. Fernando Alonso - 37 puan
2. Felipe Massa - 33 puan
3. Jenson Button - 31 puan
4. Lewis Hamilton - 23 puan
5. Nico Rosberg - 20 puan
6. Robert Kubica - 18 puan
7. Sebastian Vettel - 12 puan
8. Michael Schumacher - 9 puan
9. Vitantonio Liuzzi - 8 puan
10. Mark Webber - 6 puan       

Markalar Klasmanı
1. Ferrari - 70 puan
2. McLaren - 54 puan
3. Mercedes - 29 puan
4. RedBull - 18 puan
5. Renault - 18 puan

Share this