Formula 1'de Yeni Sezon

Formula 1’de yeni sezon heyecanı bu haftasonu başlıyor. Geçen sezon Jenson Button’ın yarış takviminin başlarında gösterdiği üst düzey performansla elde ettiği birincilikler sonrası bir anda düşüşe geçmesiyle birlikte sezonun sonuna doğru Button’ın takipçilerinin ona yetişmeye çalışması, heyecan yaşatmıştı F1 severlere. Button’un sezon başındaki performansını sürdürememesi, Brawn GP’den takım arkadaşı ve şampiyonanın en deneyimli ismi Barrichello ile arasındaki farkın kapanmasına yol açmıştı. Bir zamanlar Ferrari’de Schumacher’in gölgesinde kalan ve 1. Sırada götürdüğü yarışlarda Alman pilota yol verip Schumacher'in şampiyonluk sürecinde ona yardımcı olan Barrichello, bir anda şampiyonlukta iddialı konuma gelmesine rağmen,  geçtiğimiz sezon son iki yarıştaki hataları nedeniyle bu hedefe ulaşamamış, Jenson Button kariyerinin ilk şampiyonluğuna ulaşmıştı.

Erken havlu atan Massa’nın sezon ortasında geçirdiği ölümcül kaza ile büyük şok yaşayan ve aklı F1’de olmayan Raikonnen’in kötü performansının da etkisiyle alışılmadık biçimde mücadelede çok gerilerde kalan Ferrari için tek heyecan Schumacher’in tekrar yarışmaya karar vermesiydi. Ancak boynundaki sakatlık yüzünden çok istemesine rağmen o zaman için yarışamayacağını öğrenen efsane Alman pilot , bu sezon ise tekrar pistlere dönecekti.

McLaren Mercedes'de ise en genç şampiyon ünvanını elinde tutan Lewis Hamilton’ın beklenmedik performansı ile Kovalainen’in yetersiz kalması, İngiliz takımının da Ferrari ile aynı kaderi paylaşmasına neden olmuştu.

Bu iki üst düzey ekibin formsuz durumları nedeniyle geriye Brawn GP’ye rakip olabilecek tek bir ekip kalıyordu, o da Red Bull Racing. Onlarda Brawn GP'yi bir yere kadar zorlayabildiler ve sezon sonunda zafer Brawn GP'nin oldu.

Yeni sezonda ise yine her sene yap boz tahtasına dönüştürülen kurallar ile pilot değişiklikleri söz konusu. Yeni kuralların en çarpıcı olanı araçların yakıt ikmali yapmalarının yasaklanması olarak karşımıza çıkmakta. Geçtiğimiz yıllarda araçların lastik değiştirmesinin yasaklanması ve bu nedenle aşırı ısınan ve paramparça olan lastikler yüzünden araçlar zarar görüyordu. Yakıt ikmalinin nelere yol açacağı, doğru bir kural değişikliği olup olmadığı ilerleyen tarihlerde görülecek.

Puan sistemindeki değişikliğe göre ise artık ilk 8’e giren pilotlar değil ilk 10’a giren pilotlar puan alacak ve puan dağılımı 10-8-6-5-4-3-2-1 yerine 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 olacak. Böylece birçok şampiyonluk adayının bulunduğu şampiyonada ortalığı karışacak ve birçok heyecan heyecan yaşanacak gibi.

Pilot değişimlerinde kuşkusuz en heyecan verici haber Ferrari ile 7 şampiyonluğu bulunan büyük rekortmen, efsane Alman pilot Michael Schumacher’in McLaren’den ayrılarak yeni kurulan Alman takımı Mercedes GP adına yarışması olacak. Kendisinin kırmızı aracıyla kazandığı sayısız zafer dolayısıyla Ferrari’ye kazandırdığı sayısız taraftarı şoke eden Schumacher , favorinin Ferrari olduğunu söyledi. F1’in sahibi Ecclestone ise Schumacher’in favori olmadığını ve Alman pilotun alıştığı ön sıralar yerine arkalarda kalmasının sinirlerine hakim olamamasına sebep olacağını söyledi.

Efsane Pilot'un eski günlerindeki başarılarını yeni takımında yaşayıp yaşayamayacağı merak konusu. Schumacher’in Mercedes takımındaki partneri ise kendisi gibi Alman pilot olan Nico Rosberg.

Ferrari de unutulmamalıdır ki iyileşen Massa’nın yanına 2 şampiyonluk sahibi Fernando Alonso’nun gelmesi onları da en büyük aday haline getiriyor. Geçen sezonun flaş takımı Red Bull aynı kadroyla yola devam ederken geçtiğimiz sezonun ikincisi olan genç ve yetenekli pilot Vettel'de sezona renk katacak gibi.

 HAKAN AYTAÇ

Share this